Revista Classicar

dez 10

A 21ª edição da Revista Classicar já está nas ruas, procure já a sua em postos e bancas de jornal ou confira aqui!

nov 7

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nov 6

A Volkswagen está mostrando ao público que visita o Salão do Automóvel a linha BlueMotion, composta pelos hatches Gol, Fox e Polo. Essa tecnologia, já utilizada na Europa, visa a redução de emissões de poluentes e menor consumo de combustível.

No Brasil, os três modelos desta versão vão usar motor 1.6 bicombustível. A novidade é uma mudança no gerenciamento da injeção eletrônica e um novo escalonamento de marchas. Por fora, a maior mudança estética está na grade do radiador, com uma menor abertura para a entrada do ar externo.

Todos eles vêm com acabamento interno exclusivo e saem de fábrica com direção hidráulica e ar-condicionado. Freios ABS, air bags duplos e volante multifuncional são oferecidos como opcionais.

O Polo BlueMotion deve chegar ao mercado até o final do ano. Já Gol e Fox serão lançados em 2009. Os preços ainda não foram divulgados, nem os índices de melhora no consumo de combustível.

Via Zap Autos

nov 6

Towner está de volta ao Brasil

Os importadores da CN Auto foram à China atrás de um modelo de minivan e outro de van para vender no Brasil. Até então, nada de novo, afinal não param de chegar modelos chineses ao mercado nacional. Mas a empresa traçou uma estratégia de marketing interessante para tentar se sobressair nesse novo nicho de mercado ocupado pelos carros chineses: comprou os direitos dos nomes de dois modelos que se consagraram na década de 90: Towner e Topic.

Isso mesmo, os modelos que se tornaram referência entre os perueiros, tintureiros e “dogueiros” estão de volta e podem ser vistos no Salão do Automóvel de São Paulo. Eles não têm nada a ver com aqueles vendidos pela Asia Motors, a não ser os nomes e tipos de carrocerias. Os carros são outros, mais modernos (como não poderiam deixar de ser, afinal já faz mais de 15 anos…), mas tão funcionais quanto os “originais”.

A CN Auto, empresa responsável pela importação e distribuição dos utilitários já trouxe ao Brasil 1,1 mil carros de um lote de 3 mil previsto para este ano. E mais: já diz ter vendido 300 unidades dos veículos só no primeiro mês. “Já somos a marca chinesa mais vendida no Brasil e temos preços 20% menores que os da concorrência”, afirma o diretor comercial da importadora Higidio da Silva Neto.

A Towner é fabricada pela montadora chinesa Hafei Motor, tem motor 1.0 a gasolina com 48 cavalos de potência, vai custar a partir de R$ 24 mil e será oferecida nas versões picape, furgão e passageiro.

Até o final do ano, a distribuidora irá inaugurar outras três revendas no interior de São Paulo e outras em cada uma das seguintes capitais: Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Vitória.

Para comemorar a volta da Towner ao Brasil, o modelo preferido pelos “dogueiros” da década de 90, o estande da marca no Salão do Automóvel estará distribuindo 30 mil cachorros-quentes durante o evento. “É uma maneira de chamar a atenção do público e comemorar o retorno da Towner”, diz o importador.

Via G1

nov 3

Valeu Massa!

Poucas vezes se viu os brasileiros comemorarem uma derrota como ontém. Felipe Massa venceu o GP do Brasil, mas não conseguiu o título da temporada. Apenas um ponto deixou o brasileiro atrás do inglês Lewis Hamilton, que aos 23 anos é o mais jovem piloto campeão da Fórmula 1.

Massa relembrou os domingos em que o Brasil parava para acompanhar Ayrton Senna pelas pistas do mundo. Não fossem algumas trapalhadas da Ferrari durante a temporada a festa brasileira poderia ter sido maior. Massa fez aquilo que podia, venceu a corrida e atravessou a linha de chegada campeão mundial, mas na última curva Hamilton conseguiu o quinto lugar que garantiu seu título.

A temporada 2009 promete muita rivalidade entre os dois e provas empolgantes, com muita emoção para os amantes da velocidade. A nós brasileiros, fica a torcida por Felipe Massa, que com certeza logo será campeão mundial de Fórmula 1.

out 27

Mercedes lança CLC, GLK e SL AMG

A Mercedes-Benz apresenta no Salão do Automóvel a nova geração do CLS, o hatchback da Classe C. O carro chega por R$ 130 mil com motor sobrealimentado de 184 cv de potência. O hatch de duas portas é fabricado em Juiz de Fora (MG) e é exportado para mais de 30 países.

Outro lançamento é o SUV pequeno GLK com motor V6 de 3,0 litros e 231 cv de potência. O jipe tem tração integral 4-Matic e câmbio automático de sete velocidades7G-Tronic. O GLK 280 custa R$ 225 mil.

Entre os esportivos, chega o SL 63 AMG série IWC, limitada em 200 unidades em todo o mundo. Com pintura especial e elementos de fibra de carbono na carroceria e no interior, o conversível custa cerca de US$ 390 mil. O motor é um V8 de 525 cv de potência e chega aos 300 km/h.

Além dos lançamentos, a Mercedes incluiu um motor de 1,7 litro de 116 cv de acoplado a um câmbio CVT. O B170 custa R$ 100 mil. As classes B, CLS e M passaram por facelift e foram apresentados no Salão.