A fábrica chinesa Effa Motors lançou no Salão de São Paulo o sedã Lifan 520. Como o modelo será vendido somente no início de 2009, é esperado a estabilização cambial para se falar em preço.

O Lifan 520 tem duas versões de motor, uma 1.3, com 72 cavalos de potência, e outra 1.6, com 104 cavalos. O câmbio é manual com cinco velocidades. O carro vem equipado com ar condicionado, direção hidráulica e sensor de ré.

Em relação ao acabamento, o veículo perde emcomparação com os modelos nacionais. Rebarbas, cola visível nos detalhes que finalizam o design externo e materiais plásticos de qualidade mais baixa são pontos negativos do carro.

Uma nova versão com visual atualizado do carro mais barato do Brasil será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo.  O Effa M100 com visual renovado deve ser comercializado no Brasil ainda este ano. Com preço sugerido de R$ 22.980 (R$ 23.140,00 pela tabela Fipe), o carro chinês continua com o status de mais barato do Brasil. Apesar do preço baixo, o modelo vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme, faróis e lanternas de neblina, comando interno do retrovisor, luz de pisca lateral, trava elétrica em todas as portas e na tampa do tanque de combustível, travamento e destravamento remota das portas e rádio AM/FM com CD Player e 3 alto-falantes.

As mudanças visuais do M100 contemplam novos faróis dianteiros, pára-choque dianteiro e traseiro com novo desenho, além de uma leve mudança no desenho da traseira. Internamente, o painel de instrumentos também muda um pouco.

A Effa Motors também mostrará os modelos van, furgão e picape. Esses três modelos da chinesa Hafei, passarão a ser fabricados pela Effa em Manaus, todos equipados com o mesmo motor Suzuki de 1.0 litro de 47 cavalos de potência