
Primeiros automóveis da História, carros antigos, História do automóvel no Brasil,
desenvolvimento da tecnologia automotiva, modelos de automóveis antigos

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O piloto de Fórmula 1 Felipe Massa, vice-campeão mundial pela Ferrari, participou de evento interno com os funcionários da Fiat Automóveis, na última terça-feira, 27 de janeiro, onde foi cumprimentado pelo Presidente da empresa na América Latina, C. Belini e pelos funcionários da Fiat por seu desempenho na Fórmula 1 em 2008 e pelo título mundial de construtores conquistado pela Ferrari neste ano. Felipe massa visitou também a fábrica da Fiat Automóveis e já testou o próximo lançamento da montadora, o Punto Turbo. O modelo estará disponível no mercado brasileiro no primeiro semestre deste ano.
O Punto T-Jet virá equipado com o motor 1.4 16V, o mesmo que equipa o sedan Linea, e entrega 152 cavalos de potência máxima e torque máximo de 21,1 kgfm. O preço oficial ainda não foi divulgado pela montadora.
Divulgação Fiat
A Citroën reforça sua “vocação” para fabricar minivans ao trazer para o Brasil o C4 Picasso (a partir de R$ 80,7 mil), o terceiro modelo da marca no segmento familiar (ano passado a montadora apresentou o Grand C4 Picasso, com capacidade para sete pessoas). O primeiro deles foi o Xsara Picasso, lançado em 2001 e o único fabricado no Brasil, que continuará em linha como modelo de entrada – tanto na versão 1.6, quanto na 2.0.

O C4 Picasso chega para concorrer com a versão topo de linha do Chevrolet Zafira Elite (R$ 74,4 mil), o Renault Grand Scénic (R$ 82,9 mil) e o próprio Citroën Grand C4 Picasso (R$ 86,5 mil). Aliás, os dois modelos da Citroën são como irmãos e compartilham plataforma, motor, painel, bancos, equipamentos, etc. Mas, afinal, o que muda? Basicamente o design (mais agressivo nesse lançamento) e os 12 centímetros a mais no comprimento na versão Grand, que leva dois passageiros extras.
Via G1
Quem nunca tirou um sarro daquele tio que chega à sua casa dirigindo um “opalão 86”, ou daquele amigo que tem a sua idade, mas não troca seu fusca 78 por nenhum outro modelo.
Carro bicombustível, com direção hidráulica e sistema GPS. Todas as comodidades dos veículos atuais parecem não convencer os donos dos carros antigos a trocar suas raridades. E as razões são muitas, seja pelo desenho, pela mecânica ou pela mecânica, cada um tem seu pretexto para levar adiante o hobby de colecionar carros antigos.
O opala é sem dúvida, um dos carros mais marcantes da indústria automobilística brasileira. O carro ainda é objeto de paixão de muitos colecionadores do país sendo considerado um dos modelos mais luxuosos de sua época.
Outro “xodó” dos amantes de carros antigos é o fusca, para muitos uma paixão nacional. O carro foi lançado oficialmente em 1935, na Alemanha, com o nome de “Volkswagen”, que em alemão significa “carro do Povo”. Com pouco mais de 70 anos, o modelo é o mais vendido no mundo, com mais de 21 milhões de unidades comercializadas.
O Corcel é outro clássico. O veículo foi fabricado no Brasil pela Ford entre 1968 e1986. No final de 1977 foi lançado o Corcel II, com uma carroceria nova e linhas mais retas. Até hoje é possível encontrar alguns desses modelos pelas ruas.


A equipe ING Renault F1 Team apresentou nesta semana, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão (Portugal), o novo carro com o qual a dupla de pilotos Fernando Alonso e Nelson Piquet disputará a temporada 2009 do Mundial de Fórmula 1.
Depois de resultados muito bons na segunda metade do torneio do ano passado, a filosofia de concepção do novo R29 visa aproveitar ao máximo as possibilidades oferecidas pelo novo regulamento de aerodinâmica, pelos pneus Bridgestone tipo slick e pelo sistema KERS (Kinetic Energy Recovery System, ou Sistema de Recuperação de Energia Cinética). O R29 usa como base as mais recentes evoluções aplicadas ao R28, que se mostraram eficientes nas disputas de 2008.
O bicampeão Fernando Alonso acompanhou de perto o desenvolvimento do carro nos últimos meses. “Confesso que fiquei impressionado com o trabalho da equipe”, diz o piloto espanhol.
Já o brasileiro Nelson Piquet espera que a ING Renault F1 Team inicie a temporada com a mesma competitividade que apresentou nas provas finais de 2008. “Eu sei que este ano será mais fácil para mim, pois me sinto mais a vontade na equipe, conheço as pistas, e a forma de trabalhar nos fins de semana de Grande Prêmio”, diz Piquet, que parte para sua segunda temporada na categoria.
A inspeção veicular tem como objetivo de diminuir a poluição do ar, causada em grande parte por carros e motos. É paga uma taxa de R$ 52,73 (qualquer tipo de veículo), que será devolvida via crédito se o veículo for aprovado e estiver em dia com o Denatran.
As inspeções podem ser agendadas para quatro locais em São Paulo: nos centros localizados na avenida Engenheiro Billings, 2.100, em Jaguaré (zona oeste), na avenida Condessa Elisabeth de Robiano, 1.822, no Parque São Jorge (zona leste), na rua Francisco Bautista, 163 (na altura do km 12 da Via Anchieta, na zona sul). Um centro na Barra Funda, localizado na rua Gustav Willi Borghoff, será inaugurado em 1º de fevereiro. Até o fim do ano, haverá 16 centros.
Para agendar a inspeção, o proprietário deve imprimir um boleto no site www.controlar.com.br e pagar a taxa de R$ 52,73 nos bancos credenciados. O agendamento só pode ser feito após o pagamento, no site da Controlar ou pelo telefone (011) 3545-6868.
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Final da placa |
Início do agendamento |
Início da inspeção |
Término da inspeção |
| 1 | 5 janeiro | 1º fevereiro |
30 abril |
| 2 | 1º fevereiro | 3 março |
31 maio |
| 3 | 1º março | 2 abril |
30 junho |
| 4 | 1º abril | 3 maio |
31 julho |
| 5 | 1º maio | 3 junho |
31 agosto |
| 6 | 1º maio | 3 junho |
31 agosto |
| 7 | 1º junho | 3 julho |
30 setembro |
| 8 | 1º julho | 3 agosto |
31 outubro |
| 9 | 1º agosto | 2 setembro |
30 novembro |
| 0 |
1º setembro |
3 outubro |
31 dezembro |
Via uol notícias

Os motoristas de São Paulo que não conseguiram pagar o Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) entre os dias 12 e 22 deste mês podem fazê-lo a partir desta quarta-feira (28) e até o dia 30. O pagamento poderá ser feito parcelado ou com desconto de 3% em caso de cota única.
A medida foi adotada pela Secretaria da Fazenda paulista em razão de dificuldades enfrentadas por uma parcela dos contribuintes nos dez dias.
“Dados preliminares apontam para uma alta taxa de efetivação de pagamentos no período, mas ainda assim a Secretaria da Fazenda optou pela dilatação do prazo em respeito ao contribuinte”, justificou a secretaria em nota assinada em conjunto com a Federação Brasileira de Bancos (Febraban).
Quem perdeu a data limite e efetuou o pagamento fora do prazo poderá solicitar ressarcimento da diferença a partir do dia 9 do mês que vem. As orientações estarão disponíveis no site da secretaria a partir do dia 5 de fevereiro.
Via G1

O biodiesel é uma alternativa de combustível “caseiro”. É um combustível biodegradável que pode ser produzido a partir de gorduras animais ou de óleos vegetais, como, por exemplo, mamona, dendê, girassol, babaçu, amendoim, soja, entre outras fontes renováveis. O biodiesel pode substituir total ou parcialmente o óleo diesel de petróleo e pode ser usado puro ou misturado ao diesel em várias proporções.
Os veículos com propulsão elétrica utilizam um motor elétrico para propulsão, cuja energia é fornecida por uma bateria ou por uma célula de combustível. Entre as vantagens estão a elevada eficiência e o torque ao longo de ampla faixa de rotação do motor, além do baixo nível de ruído. Porém, ele oferece uma baixa autonomia devido à limitada capacidade de armazenamento e tempo de recarga das baterias.

Janeiro é sempre um mês em que o dinheiro fica mais curto. IPVA, licenciamento, volta às aulas, enfim são muitos os gastos a mais no começo do ano.
Sendo assim, economizar o combustível do carro é uma boa pedida para não estourar o orçamento. Veja algumas dicas de como diminuir o consumo de combustível no seu carro:
- Evite acelerações a fundo. A aceleração equilibrada não só reduz consideravelmente o consumo de combustível como a poluição e o desgaste do veículo.
- O consumo de combustível é menor nas marchas mais altas. Selecione uma marcha superior logo que seja possível e somente opte por uma inferior quando o desempenho do veículo for afetado. mais »
A montadora alemã Volkswagen informou que suas vendas na China, que incluem as regiões de Hong Kong e Macau, cresceram 12,5% em 2008, porcentagem mais alta no mundo.
O número de vendas atingido na China foi de 1,02 milhão de carros, segundo resultados divulgados nesta terça-feira (27) pela agência de notícias “Xinhua”.
O resultado excede o objetivo que havia sido traçado pela firma alemã no país asiático, de um milhão de autos.
As vendas globais da Volkswagen no ano passado totalizaram 6,23 milhões de unidades, número 0,6% mais alto que em 2007.
Via G1
