2008 outubro | Revista Classicar - Part 2
out 27

A Honda apresenta nesta edição do Salão do Automóvel a grande novidade da montadora na exposição: o novo Honda Fit. O modelo agora apresenta faróis mais afilados e visual mais esportivo.

O novo Fit chega às lojas no início de 2009. O carro chega com quatro opções de acabamento (LX, LXL, EX e EXS) e duas opções de motorização flex, uma 1.4 16v e a outra uma 1.5 16v. O primeiro propulsor gera 101 cv de potência quando abastecido com álcool e 100 cv com gasolina a 6.000 rpm. O 1.5 gera 116 cv com o combustível de origem vegetal e 116 cv com o fóssil no mesmo regime de rotação do motor. A Honda ainda não falou em preços para o novo Fit.

A linha 2009 não marcou presença no estande da marca, que comemora 11 anos de produção na fábrica em Sumaré (SP). Por lá, ainda podem ser vistos o New Civic 2008, o esportivo Civic SI, o crossover CR-V e monovolume Odissey, além dos ramos de motocicleta e de equipamentos de força.

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out 27

A Mercedes-Benz apresenta no Salão do Automóvel a nova geração do CLS, o hatchback da Classe C. O carro chega por R$ 130 mil com motor sobrealimentado de 184 cv de potência. O hatch de duas portas é fabricado em Juiz de Fora (MG) e é exportado para mais de 30 países.

Outro lançamento é o SUV pequeno GLK com motor V6 de 3,0 litros e 231 cv de potência. O jipe tem tração integral 4-Matic e câmbio automático de sete velocidades7G-Tronic. O GLK 280 custa R$ 225 mil.

Entre os esportivos, chega o SL 63 AMG série IWC, limitada em 200 unidades em todo o mundo. Com pintura especial e elementos de fibra de carbono na carroceria e no interior, o conversível custa cerca de US$ 390 mil. O motor é um V8 de 525 cv de potência e chega aos 300 km/h.

Além dos lançamentos, a Mercedes incluiu um motor de 1,7 litro de 116 cv de acoplado a um câmbio CVT. O B170 custa R$ 100 mil. As classes B, CLS e M passaram por facelift e foram apresentados no Salão.

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out 27

A Fiat foca sua apresentação nos conceito de tecnologia, utilitarismo e preocupação com o meio-ambiente e com a atual situação econômica mundial. Assim, mostra no Anhembi seu segundo protótipo concebido no Brasil, o FCC 2, ou Bugster (mistura de buggy e roadster), construído com materiais alternativos e reutilizáveis e que emprega propulsão elétrica. As atenções, no entanto, foram para a ”pequena grande estrela” da montadora italiana, o Fiat 500, versão moderna do modelo criado há mais de 50 anos.

Houve também espaço para novas versões de modelos já conhecidos do brasileiro, que devem chegar até o primeiro trimestre de 2009, segundo a montadora, como o Punto T-Jet (ou Punto turbo, que o internauta pode ver na imagem acima) e o Stilo Blackmotion.

O Punto T-Jet tem visual arrojado, utilizando o mesmo propulsor lançado com o sedã Linea T-Jet, 1.4 turbo 16V, possui molduras que lembram as da linha Adventure, mas sem os parafusos aparentes, máscaras que ressaltam os faróis alongados e adesivagem própria da versão. Rodas de liga-leve, bancos que mesclam couro e material sintético e o teto solar dão um ar esportivo ao compacto.

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out 27

 A Citroën traz para o Salão de São Paulo três carros que devem chegar ao Brasil em até um ano: o C4 hatchback, o C5 em duas carrocerias, sedã e station (ambas para o segundo semestre de 2009), e o C4 Picasso de cinco lugares (para janeiro de 2009). O C4 hatch, chegará até março de 2009 com duas opções de motor, o 1.6 16V de 110 e 113 cavalos, flexível, que equipa a gama C3, e um 2.0 também flexível, este com opção de transmissão automática.

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out 27

A Mercedes-Benz está lançando a marca Smart no Brasil, durante o Salão do Automóvel.  A versão escolhida é a Fortwo, que será importada da França a partir do primeiro trimestre do ano que vem, e será vendida a um preço entre R$ 55 mil e R$ 60 mil.

Em tempos do pensamento ecologicamente correto e de crise do petróleo, o Smart se converteu na síntese do modelo ideal para o uso urbano, uma vez que é econômico, ocupa pouco espaço e polui menos. Apesar disso, pelo preço que será vendido no Brasil, equivalente ao de um hatch premium, o Smart continuará sendo um modelo de nicho, o que não ocorre na Europa, onde é bem mais acessível.

O Smart nasceu em 1998, como resultado de um projeto revolucionário da fabricante de relógios suíços Swatch. Dez anos depois, já pertencente ao Grupo Daimler, a marca presente em 37 países contabiliza mais de um milhão de unidades vendidas

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out 27

Baseado no Sandero Stepway, o Sand’Up é a maior atração do estande da Renault no Salão do Automóvel deste ano. O protótipo foi inteiramente desenvolvido no Brasil e mistura conceitos de picape com conversível. A frente é a do Sandero, mas com faróis diferentes. As portas são transparentes.

novidade fica por conta da versão Extreme para o Mégane e Mégane Grand Tour. Trata-se de uma série limitada com motor 1.6 16V ou 2.0 16V. O pára-choque dianteiro é mais esportivo com grandes entradas de ar. Na traseira mudam o pára-choque e um aerofólio na tampa do porta-malas. As rodas são de 16 polegadas.

Além disso, a Renault mostra as versões Sport para Logan e Sandero, ambos pintados de amarelo. Destaque também para o Sandero Stepway, a recém-lançada versão aventureira do compacto da marca.

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out 27

A Peugeot reservou ao Salão do Automóvel de São Paulo 2008 o lançamento oficial da versão sedã do 207, o Passion. O modelo deve chegar às lojas nos próximos dias com os preços partindo de R$ 40.990. O 207 Passion terá cinco opções de acabamento e duas de motorização: 1.4 e 1.6, ambas flex. O câmbio automático é opcional nas versões 1.6, mas o trio elétrico(travas, vidros e espelhos), ar-condicionado e direção hidráulica A marca espera vender cerca de 1.200 207 Passion por mês.

Outra novidade no estande Peugeot, é a 207 Escapade, modelo aventureiro da perua SW, que também deve chegar às lojas nos próximos dias. O carro é equipado com suspensão elevada, pneus de uso misto, faróis com máscara negra e lanternas traseiras brancas.

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out 27

A Nissan vai apresentar o monovolume Livina no Salão do Automóvel de São Paulo. Primeiro automóvel de passeio produzido no Brasil, o Livina será apresentado nas versöes de cinco lugares, e sete lugares (Grand Livina). Os modelos serão equipados com motor bicombustível 1.6 16V Flex e 1.8 16 V Flex. Os preços ainda não foram divulgados. 

Além dele, a Nissan vai mostrar a recém-lançada Nova Frontier (fabricada no Brasil), o utilitário esportivo X-Trail, o sedã Sentra, o hatchback Tiida, o crossover Murano, o utilitário Pathfinder e o esportivo 350Z.

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out 27

Outra novidade que a  Fiat apresenta nesta edição do Salão do Automóvel de São Paulo, é o compacto Cinquecento (ou Fiat 500), que é produzido pela montadora italiana na Europa na mesma plataforma do Ford Ka europeu. O Cinquecento deverá ser importado para o Brasil no segundo semestre de 2009, segundo a Fiat. Mas isto vai depender de como estará a economia nacional e a taxa do câmbio do dólar.

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out 27

Um modelo targa com design futurista e pintado na cor verde metálica é a grande atração do estande da Fiat na 25ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que começa nesta na quinta-feira no Pavilhão de Exposições do Anhembi.

 Totalmente projetado e construído no Pólo de Desenvolvimento da montadora, em Betim (MG), o FCC II (Fiat Concept Car II) é um conceito destinado ao lazer que tem como objetivo principal não agredir a natureza. Feito com materiais alternativos e recicláveis, não emite poluentes, já que possui um motor elétrico.

Destinado para a aventuras light no fora-de-estrada, o carro-conceito é equipado com o bloqueador de diferencial da linha Adventure Locker. Esta é a primeira vez que o conjunto é acoplado a um motor elétrico. A estrutura do conceito é tubular, com câmbio posicionado posteriormente e os freios são a disco nas quatro rodas. O modelo usa LEDs para a iluminação dianteira e traseira e os faróis incorporam tecnologia bi-xenon

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