set 18

fiat_linea_07_00A Fiat lançou oficialmente nesta quarta-feira (17/09) no Jockey Club de São Paulo, o novo sedan Linea. O novo modelo chega posicionado no segmento dos sedãs médios. O novo Linea marca  chega com preços que variam de R$ 60.900 à R$ 78.900. Nesta faixa de preços, o Linea enfrentará difíceis concorrentes já consagrados no mercado, como o New Civic da Honda, o Novo Corolla da Toyota, Chevrolet Vectra, Citroën C4 Pallas além do Renault Mégane e Ford Focus. O Linea chega ao mercado em quatro versões, duas novas motorizações e opções de câmbio manual ou automático. A versão de entrada vem equipada com motor 1.9 litro bicombustível de 16V que desenvolve 132 cavalos de fiat-linea-5potência. Nesta versão, o câmbio é mecânico e conta com freios com ABS, air bag duplo, CD player com MP3, vidros elétricos e ar-condicionado manual com saída de ar para o banco traseiro como itens de série. Já as outras versões são: 1.9 Dualogic, Linea Absolute e a versão T-Jet equipada com motor turbo de 1.4 litro. A versão intermediária equipada com motor 1.9 e câmbio Dualogic tem preço inicial de R$ 63.900. A versão mais luxuosa, a Linea Absolute, que vem com ar-condicionado automático digital, sensor de estacionamento, cortina pára-sol no vidro traseiro e interior em couro cinza ou bege tem preço a partir de R$ 68.640. Já a versão Linea T-Jet, vem equipada com motor turbo 1.4 litro 16V a gasolina, capaz de desenvolver com 152 cavalos de potência. Nesta configuração, o potênciado motor é associada a um câmbio é mecânico. O preço do Linea T-Jet inicia em R$ 78.900.

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set 5

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set 4

focus

Pela primeira vez um carro desenvolvido e produzido pela Ford na Europa chega às linhas de montagem do Mercosul cinco meses após o lançamentointernacional. Normalmente o prazo médio para início da produção em países emergentes variava de dois a três anos. “Às vezes bem mais do que isso” – disse o presidente para o Mercosul, Marcos de Oliveira, à jornalista Cleide Silva, do Estadão.


fot400O novo Focus, que começará a ser vendido em outubro com 60% da produção destinada ao mercadobrasileiro. “Fizemos um esforço enorme para trazer o Focus mais cedo para a região porque há um reconhecimento da matriz na necessidade de mantermos nosso nível de competitividade”- disse Rogelio Golfarb, diretor de relações corporativas para a Ford América do Sul.

via: Automotive Business