2008 julho | Revista Classicar
jul 21

novo-chevrolet-vivaSegundo matéria publicada no Jornal do Brasil, a General Motors prepara para julho de 2009 o lançamento do novo Viva, veículo que chega para substituir o Corsa na América Latina. Segundo o jornal, o Viva será fabricado nas unidades de São Caetano novo-chevrolet-vivado Sul – SP e de Rosário, na Argentina. Com base nisso, uma nova projeção começa a circular pela internet. Além da versão hatch, o Novo Viva deve chegar trazendo uma nova família nas versões picape e sedã. No entanto, segundo o jornal, a GM vai manter em sua linha o Classic, que atualmente tem o design do Corsa sedã antigo e funciona como um veículo de entrada da marca no Brasil. Na Argentina, até o Corsa hatch da versão antiga é produzido.

via: Car Place

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jul 21

MyCarO carro elétrico e dois lugares MyCar, produzido pela Nice e com projeto do famoso designer italiano Giorgetto Giugiaro, da Italdesign, fará a estréia mundial nesta semana durante o Salão do Automóvel de Londres (de 23 de julho a 3 de agosto). Fabricado em Hong Kong, o veículo deverá custar US$ 18 mil. O MyCar atinge a velocidade máxima de 64 km/h e tem autonomia de seis a oito horas

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jul 17

2009-kia-soulA Kia divulgou novas imagens e informações oficiais do seu novo modelo, o monovolume Soul. O lançamento oficial deve ser feito no Salão do Automóvel de Paris, que começa em setembro. O novo modelo sul-coreano deve competir diretamente com o Novo Honda Fit. O Kia Soul começará a ser produzido na Coréia do Sul em novembro deste ano. A previsão é de que o modelo comece a chegar ao mercado europeu e norte-americano em fevereiro de 2009, e posteriormente aos demais mercados da marca.Para o mercado europeu, o modelo contará com motores de 1.6 litros à gasolina ou diesel. Para os E.U.A e demais mercados da marca, o Kia Soul também contará com uma opção de 2.0 litros à gasolina. A montadora destaca como diferencial, o grande nível de personalização que será oferecido no modelo.

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jul 15

Toyota

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Após muita especulação, a Toyota finalmente confirmou que sua nova fábrica no Brasil será em Sorocaba, interior de São Paulo. O anuncio foi feito nesta terça (15/07) pelo presidente da empresa no Mercosul, Shozo Haseb, no Palácio do Planalto ao Presidente Lula.

A Toyota conta hoje com uma sede em Indaiatuba, onde produz o sedan Corolla, além de um centro industrial em São Bernardo do Campo, ambos em São Paulo.

O investimento previsto para o novo parque industrial da Toyota é de no mínimo US$600 milhões.

Nesta nova unidade, a Toyota deverá fabricar um modelo pequeno que atenda o mercado interno e o mercosul, a fábrica terá a capacidade de produzir cerca de 150 mil automóveis por ano e a estimativa é que empregue mais de 3000 pessoas.

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jul 15

f_rangerA Ford Ranger Limited 2008 está chegando com novidades nas concessionárias da marca. Um novo pacote de equipamentos de série foi incluído, pois na faixa de quase 110.000 reais, sem dúvida é difícil fazer alguém comprar uma Ranger, com opções bem melhores por aí, no segmento de pickups. Este pacote de equipamentos inclui estribos laterais e santantônio cromados, protetor de caçamba, capota marítima e sensor de estacionamento. Estes itens seriam os acessórios que o dono da Ranger mais procura em lojas de acessórios. O preço da Ford Ranger Limited 2008 é de 108.125 reais, se ela for pintada em apenas uma cor. Se a pintura escolhida for a de duas cores, chamada de Two Tone, o preço vai para 108.705 reais.

Também tem trio elétrico, CD/MP3 player, computador de bordo, ar-condicionado, airbag duplo, freios assistidos com sistema anti-travamento (ABS) nas quatro rodas e válvula reguladora de carga no eixo traseiro. O banco do motorista tem ajuste lombar e de altura e a direção possui regulagem de altura.

Quanto vc pagaria nessa pick-up?

via: Ford.

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jul 14

“Exibição traz modelos de máquinas produzidas desde 1903.
Também é possível conferir os componentes desmontados das motos.”

A fabricante de motocicletas Harley-Davidson inaugurou neste sábado (12) um museu dedicado à história da marca. Localizado na cidade de Milwaukee, o local tem entre suas atrações a exibição dos componentes desmontados que fazem parte das motos.

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jul 11


peugeot_308_ccO Peugeot 308 CC acaba de ser revelado pela montadora francesa, e nota-se que ele traz linhas modernas baseadas no carro conceito 308 RC Z Concept, que tinha sido apresentado no ano passado. O Peugeot 308 CC será uma das principais atrações da Peugeot para o Salão de Paris, que acontece em setembro. O modelo será lançado no primeiro semestre de 2009, para a Europa primeiro. O Peugeot 308 CC leva quatro pessoas e tem capota rígida dobradiça, que se guarda em 20 segundos. O modelo é recheado de equipamentos de série, principalmente equipamentos de segurança, como airbags frontais e laterais, sendo que nas laterais ele tem dois tipos de airbags, um para a cabeça e outro para os quadris.

Um sistema especial de ar quente se encarrega de esquentar o pescoço e os ombros dos passageiros, para que eles não passem frio com a capota aberta. O Peugeot 308 CC deverá empregar os mesmos motores do Peugeot 308, e além deles, um novo motor diesel 2.0, com 142 cavalos de potência.

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jul 11

tata_nanoA indústria automobilística dá sinais de que irá se voltar para os carros de baixíssimo custo, a exemplo da indiana Tata que apresentou recentemente o seu modelo de 2500 dólares.
Batizado de Nano o carro anunciado pelo empresário Ratan Tata tem quatro portas, motor de 623 cm³ e 33 cv medindo 3,1 metros de comprimento. Com motor de dois cilindros ele possui a metade de um Fiat Uno Mille 1.0 considerado o carro mais barato no mercado brasileiro. Em termos de tamanho elçe perde em apenas 13 centímetros para o Uno na distância entre eixos. Já para o Celta ele perde em 70 centímetros no tamanho.
tata-nanoO Nano possui rodas de aro 12 (como as da Asia Towner) e segundo o fabricante ele faz 20 km por litro, atendendo as normas de emissões da Euro4 que será adotada no Brasil já no ano que vem (2009). Seu peso fica em 580 quilos graças a acordos com fornecedores como a Bosch por exemplo que forneceu motor de partida e alternadores bem mais leves que o normal.

O principal problema dos indianos será manter o preço baixo para os mercados de outros países. No Brasil o preço dos carros importados sobem de 2,5 a 3 vezes. Mesmo nos Estados Unidos um carro chinês por exemplo de 4 mil dólares termina ficando por cerca de 7 mil dólares ao sofrer a taxação de impostos.

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jul 10

2009-honda-fitA Honda quando lançou o Fit em 2006 visava atender o público japonês que queria um carro prático, econômico e durável.
Mas foi só lançá-lo nos Estados Unidos que o fabricante percebeu que o carro se tornaria um sucesso mundial pois logo nos primeiros meses havia fila de espera para adquirir um.
Agora o Fit segunda geração lançado  no Japão não almeja essencialmente o público japonês mas o mundo inteiro.
Diferentemente do Japão onde o Honda Fit é um carro com grande sucesso entre o público universitário, no Brasil o Fit é um carro mais ‘família’ e de um certo status. O motivo dessa mudança de público consumidor é basicamente devido ao maior poder aquisitivo dos japoneses comparados conosco.
As principais diferenças do Honda Fit modelo 2008 japonês para o que será montado no Brasil (aqui será oferecido como linha 2009) são o motor flex e, obviamente, a direção do lado esquerdo.
Em termos de dimensões mudou pouco: no comprimento aumentou 5,5 cm, 2 cm a mais de largura e 5 cm a mais do que a versão anterior na distância entre eixos, o piso da cabine ficou 7,6 cm mais rebaixado e os retrovisores 30% maiores.
2009-honda-fit-2Com molas e amortecedores mais flexíveis e braços mais longos na suspensão traseira deixam o carro mais firme na horizontal.
Na cabine várias melhorias inspiradas no Civic como a alavanca de câmbio, volante de três raios forrado em couro e com controle do rádio e piloto automático, além dos bancos que foram modificados aproximando-se do padrão do Civic. Em relação aos bancos, apoios de cabeça de embutir melhoram a visibilidade ao dirigir para trás. O próprio sistema modular (ULT) dos bancos foi bastante melhorado.
Além do computador de bordo, o Fit traz de série: airbag duplo, ar-condicionado, ABS e BAS, trio elétrico e câmbio CVT . Como opcionais são oferecidos no Fit 2008: teto solar panorâmico, câmbio automático de cinco marchas, câmera para manobra de estacionamento além de banco dianteiro giratório para facilitar o acesso.
Em termos de motorização, o Fit conta com motor dianteiro transversal de 4 cilindros, 8V, injeção multiponto de 1339 cm³ e 100 cv de potência a 6 mil RPM.
As dimensões ficaram: 390 cm de comprimento, 169 cm de largura, 152 cm de altura, 250 cm entre eixos. O peso ficou em 1010 kg.
O porta malas tem capacidade para 363 litros e no tanque de combustível cabem 42 litros.
Freios a disco nas 4 rodas com sistema ABS e EBD.
via: Revista Quatro Rodas

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jul 10

lei_secaLei Seca é uma denominação popular da proibição oficial do período em que o fabrico, varejo, transporte, importação ou exportação de bebidas alcoólicas se torna proibido ou ilegal.

No Brasil não existe a Lei Seca, mas um dispositivo legal que vigora durante a época das eleições. O período de proibição varia de acordo com a legislação de cada estado. O expediente é usado também por muitas cidades numa tentativa de conter os índices de violência. Geralmente em dias úteis da semana, no período da madrugada, os bares são proibidos de funcionar e comércio de bebidas, reprimido.

Em 20 de junho de 2008 foi aprovada a Lei 11.705, modificando o Código de Trânsito Brasileiro.  Apelidada de “lei seca”, proíbe o consumo de qualquer quantidade de bebida alcóolica por condutores de veículos. Ficando o condutor transgressor sujeito a pena de multa, a suspenção da carteira de habilitação por 12 meses e até a pena de detenção, dependendo da concentração de álcool por litro de sangue…

A Lei Seca tem sido danosa para a sociedade como um todo. Essa é a avaliação do presidente-executivo da Abrasel (Associação Brasileira de Bares e Restaurantes), Paulo Solmucci Júnior, em entrevista a Rádio Nacional. De acordo ele, a norma gera problemas por fazer o motorista “constituir prova para si mesmo”.

Ele completou que, com as fiscalizações, os bares diminuíram o faturamento entre 30% e 45% em todo o Brasil. “Vamos ter um problema gravíssimo, um desemprego muito significativo, são mais de seis milhões de pessoas empregadas nessa área. Além da indústria de bebidas e alimentos que também vão perder com isso”. Ele ressaltou ainda que o valor da multa (R$ 955) é desproporcional ao tipo de delito.

Paulo Solmucci Júnior acredita na reeducação dos infratores em vez da punição estabelecida pela “lei seca”. “Os motoristas que forem pegos após tomar um chopp devem ser submetidos a um treinamento, mas infelizmente o país adotou o caminho fácil, porque educar é coisa de longo prazo, muito mais complexa do que se submeter ao estado policialesco”. Segundo ele, a lei anterior já era suficientemente rigorosa para punir motoristas alcoolizados.

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